<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="yes"?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
    <responseDate>2026-06-10T12:19:57.720Z</responseDate>
    <request verb="GetRecord" identifier="ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai:3:1623" metadataPrefix="dim">http://ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai</request>
    <GetRecord>
        <record>
            <header>
                <identifier>ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai:3:1623</identifier>
                <datestamp>2013-11-03T21:44:20Z</datestamp>
                <setSpec>3</setSpec>
            </header>
            <metadata>
                <dim:dim>
                    <dim:field mdschema="dc" element="title" lang="en">Razvoj i primena metodologije za ispitivanja na vek trajanja i pouzdanost prototipova pneumatskih mehova proizvođača CONTINENTAL, SAVA, SPIK i TRAYAL za autobuse i teretna vozila</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">1983</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">http://ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai/record/3/1623</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="etfid:378" confidence="-1">P. Popović</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="id:4925" confidence="-1">Ž. Zec</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="id:4926" confidence="-1">M. Đurić</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract">Na osnovu režima radnih opterećenja pneumatskih mehova za autobuse definisan je program laboratorijskih ispitivanja, koji obuhvata programske blokove sa brojem promena vertikalnog opterećenja za različite radne pritiske mehova.Sprovedena razvojno-verifikaciona ispitivanja na hidrauličnom pulzatoru „Amsler“ prihvaćena od strane proizvođača mehova i proizvođača autobusa, što je omogućilo serijsku proizvodnju četiri tipa pneumatskog meha proizvođača CONTINENTAL, SAVA i SPIK i dva tipa pneumatskog meha proizvođača TRAYAL.</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="type">other</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="publisher">Fabrika automobila Priboj – FAP,  CONTINENTAL, SAVA, SPIK i TRAYAL</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="citation" qualifier="spage">1</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="citation" qualifier="epage">155</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="source">Nova metoda ispitivanja  pneumatskih mehova</dim:field>
                </dim:dim>
            </metadata>
        </record>
    </GetRecord>
</OAI-PMH>
