<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="yes"?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
    <responseDate>2026-05-05T17:24:31.569Z</responseDate>
    <request verb="GetRecord" identifier="ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai:2:414" metadataPrefix="dim">http://ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai</request>
    <GetRecord>
        <record>
            <header>
                <identifier>ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai:2:414</identifier>
                <datestamp>2013-10-25T09:01:24Z</datestamp>
                <setSpec>2</setSpec>
            </header>
            <metadata>
                <dim:dim>
                    <dim:field mdschema="dc" element="title" lang="en">Razvoj gradskih autobusa na prirodni gas u Srbiji i ekonomska opravdanost njihove primene</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2011</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">http://ezaposleni.singidunum.ac.rs/rest/sciNaucniRezultati/oai/record/2/414</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="uri">http://scindeks.ceon.rs/issue.aspx?issue=9634</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="id:1271" confidence="-1">Z. Živanović</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="id:1272" confidence="-1">Z. Jovanović</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="etfid:378" confidence="-1">P. Popović</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract">Cilj rada je da ukaže na značaj prirodnog gasa kao alternativnog goriva za motorna vozila i stanje u oblasti razvoja ovih vozila, posebno autobusa na komprimovani prirodni gas (KPG), u Srbiji, i probleme koji su pratili njihov dosadašnji razvoj. Kroz prikaz aktuelnog brojnog stanja vozila na prirodni gas, u svetskim i evropskim okvirima, i očekivanih trendova njihovog daljeg rasta, namera je da se u našim uslovima: podstakne smanjenje potrošnje fosilnih goriva, smanjenje udela autobusa u zagađenju vazduha, stimuliše ekonomičniji prevoz putnika i usmeri domaći razvoj autobusa na korišćenje savremenih pogonskih sistema. Posebna pažnja u radu posvećena je ekonomskim efektima koji proističu iz korišćenja, u vozilima, prirodnog gasa kao jevtinijeg energenta od dizel goriva. Na osnovu uporednih eksploatacionih ispitivanja autobusa na gas i dizel gorivo i merenja potrošnje, dobijeni su podaci o uštedama koje se mogu ostvariti sa autobusima na KPG. Pozitivni rezultati iz eksploatacije autobusa na prirodni gas, predstavljaju podsticaj gradskim prevoznicima da uvećaju sopstveni vozni park, energetski efikasnijim i ekološki prihvatljivijim autobusima.</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="type">article</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="citation" qualifier="volume">39</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="citation" qualifier="issue">4</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="citation" qualifier="spage">241</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="citation" qualifier="epage">265</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="identifier" qualifier="issn">0350-0373</dim:field>
                    <dim:field mdschema="dc" element="source">Industrija</dim:field>
                </dim:dim>
            </metadata>
        </record>
    </GetRecord>
</OAI-PMH>
